Mercato Italia, a marzo calo del 5,8%

Diversi elementi contribuiscono all'analisi dei risultati del mercato dell'auto in Italia nel mese di marzo che, secondo i dati diffusi dal ministero delle Infrastrutture e dei trasporti, torna a flettere del 5,8 per cento, archiviando 213.731 unità a fronte delle 226.780 dello stesso mese del 2017.

Parliamo, infatti, di un giorno lavorativo in meno (che da solo vale circa 4,5 punti percentuali) e il confronto con il marzo 2017 che chiuse con un incremento a robusta doppia cifra (+18,5 per cento), potendo contare su un ulteriore giorno lavorativo in più rispetto al 2016 e alla forte spinta dei canali noleggio e società .

Così, il primo trimestre (quando mediamente si registra il 29 per cento dell'immatricolato annuale) si chiude con 574.130 unità e un calo dell'1,6 per cento rispetto alle 583.162 registrate nel periodo gennaio-marzo 2017, quando il trimestre archiviò un aumento del 12 per cento.

"Il mercato rallenta e con esso rallenta ulteriormente la capacità dei costruttori di contribuire al rinnovo del parco circolante nonostante le poderose campagne promozionali che di fatto si sono sostituite agli interventi dello Stato in un processo ormai urgente - ha commentato Michele Crisci, presidente dell'Unrae, l'Associazione delle case automobilistiche estere -. Pertanto il compito da affidare con urgenza al nuovo esecutivo è quello di ascoltare le voci della filiera per trovare, insieme, le soluzioni possibili, in ottica di neutralità tecnologica e riprendere un percorso virtuoso che - ha concluso Crisci - attraverso lo smaltimento del parco anziano consenta di immettere vetture tecnologicamente avanzate nel mercato ed accelerare il raggiungimento degli obiettivi previsti dall'Europa".



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